Diagnosing the statistical rates of traffic accidents in Dohuk Governorate during the period (2011-2020) / analytical study

Authors

  • Kawar Badie Mahmood Department of Information Technology, Technical Institute in Amedy, Duhok Polytechnic University
  • Farsat Ali Shaaban Department of Business Administration, College of Administrative Technology in Duhok, Duhok Polytechnic University
  • Rebar Mohammed Sleman Department of Statistics, Planning and Follow-up, Traffic Directorate in Dohuk Governorate

DOI:

https://doi.org/10.48161/qaj.v1n2a42

Keywords:

Accidents, injuries, deaths, traffic, and Dohuk

Abstract

The aim of this study is to determine the statistical proportions of traffic accidents in Dohuk province during the period (2011-2020). The importance of this study comes through clarifying the extent of the increase or decrease in those ratios so that the Directorate and the relevant authorities are aware of these results to benefit from them as statistical indicators that may contribute to strengthening their future plans, and the problem of the study lies in the existence of mortality caused by traffic accidents in Dohuk province, and the lack of details as statistical percentages. Based on data recorded in the Traffic Directorate in Duhok province mainly to find statistical ratios using simple statistical methods and based on (Excel, 2016) program. The study adopted hypotheses showing that there was an increase in the number of accidents, injuries, and deaths duration of the study. The study came to a series of conclusions, the most important of which is that Speed in driving was one of the most important reasons that led to the increase in these accidents. Finally, the study suggested Directorate in Duhok province look for appropriate mechanisms that limit the speed of cars and place them within the permitted speed range allowed everywhere.

 

Downloads

Download data is not yet available.

References

قائمة المصادر

البياتي، أمجمد أحمد و لطيف، رؤى حامد، 2018، التحليل الاحصائي للوفيات والجرحى بسبب الحوادث المرورية في العراق ، مجلة الهندسة ، المجلد (1) ، العدد (24).

جهاز المركزي للإحصاء، 2017 ، إحصاء الحوادث المرور المسجلة لسنة 2018 ، وزارة التخطيط ، جمهورية العراق .

حسن، زهير عبدالوهاب، 2009 ، دراسة حوادث الدراجات النارية في مدينة الكربلاء، مجلة جامعة كربلاء العلمية ، المجلد (7) ، العدد (3).

خوشناو ، صابر محمد و نوري ، غريب جعفر، 2017 ، دراسة تحليلية إقتصادية للحوادث المرورية في أقليم كوردستان للمدة (2010-2016 )، مجلة جامعة الانبار للعلوم الاقتصادية والإدارية ، المجلد (9)، العدد (19).

درقاوي، عائشة، 2011، دراسة قياسية لحوادث المرور في الجزائر تطبيق منهجية(Box-Jenkings)، رسالة ماجستير غير منشورة ، جامعة عبد الحميد ابن باديس مستغانم ، الجزائر .

السليفاني، فرهاد ، 2014 ، إصابات الحوادث المرورية في دهوك أنواعها ونتائجها ، مجلة دهوك الطبية، المجلد (8) ، العدد (1).

السيد، راضي عبد المعطي ، 2008 ، الآثار الاقتصادية لحوادث المرور، مركز الدراسات والبحوث، جامعة نايف العربية للعلوم الأمنية ، الطبعة الاولى ، الرياض ، السعودية.

ضهد، صبيحة نعمة ، 2015 ، دراسة استطلاعية حول ظاهرة الحوادث المرورية في محافظة ذي قار – الأسباب والحلول، مجلة كلية التربية الأساسية للعلوم التربوية والإنسانية / جامعة بابل ، العدد (20).

الطائي ، عبدالحسين حسن و الصالحي ، عبدالامير طعيمة ، 2019 ، التنبؤ بأعداد حوادث الطرق في محافظة ذي قار لعام 2022 بأستخدام أنموذج أنحدار بواسون ، مجلة جامعة كربلاء العلمية ، المجلد (17)، العدد (1).

علي، سلام فاضل و عبد ، عدي فاضل ، 2015 ، قياس وتصنيف مستويات خطورة حوادث المرور في محافظات العراق ، مجلة جامعة كربلاء العلمية ، المجلد (13)، العدد (2) .

مديرية المرور في محافظ دهوك ،2021، شعبة الاحصاء. https://duhoktp.com

منظمة الصحة العالمية، 2018،الإصابات الناجمة عن حوادث المرور. https://www.who.int/ar

وزارة التخطيط في اقليم كوردستان ،2021 ، الاحصائيات والمنشورات. https://gov.krd

Published

2021-04-19

How to Cite

Badie Mahmood, K., Ali Shaaban, F., & Mohammed Sleman, R. (2021). Diagnosing the statistical rates of traffic accidents in Dohuk Governorate during the period (2011-2020) / analytical study. Qubahan Academic Journal, 1(2), 47–54. https://doi.org/10.48161/qaj.v1n2a42

Issue

Section

Articles